Les modalités du contrôle technique

Etant un examen obligatoire seulement tous les 2 ans ou alors 4 ans après l’achat d’un véhicule neuf, les modalités du contrôle technique sont bien souvent méconnues des automobilistes. Voici donc de quoi vous remettre les idées au clair.

Bien préparer son contrôle technique

Il faut savoir que le rendez-vous du contrôle technique consiste à vérifier visuellement les altérations qui affectent les 124 points de contrôle relatifs aux 10 fonctions essentielles du véhicule. A l’issue de la visite, le contrôleur émet un procès-verbal et appose le cas échéant une vignette sur le pare-brise. L’autorisation de circuler va dépendre de ce procès-verbal d’où l’importance de savoir comment interpréter les résultats du contrôle. Deux cas de figure peuvent se présenter à l’issue du contrôle. Dans un premier scénario, le contrôleur délivre un procès-verbal favorable. Dans un second scénario, le contrôleur délivre un procès-verbal défavorable énumérant les défaillances constatées lors du contrôle. Il est donc indispensable de bien préparer son contrôle technique afin d’éviter une éventuelle contre-visite contre visite. Cette préparation, à la portée de tous, consiste à  vérifier les principaux éléments du véhicule, tels que l’état des plaques d’immatriculation, les feux de position, de croisement et de route, le fonctionnement des ceintures de sécurité, les plaquettes de frein, l’usure des pneus, etc.

Comment interpréter les résultats du contrôle

Le contrôle technique est un examen visuel qui consiste à vérifier si les organes du véhicule répondent à toutes les exigences de sécurité mentionnées dans les lois en vigueur. En France, le contrôle est effectué sur 124 points de contrôle afin d’en déceler les éventuelles altérations. A l’issue de la visite, le contrôleur délivre un procès-verbal (PV) qui indique les anomalies et la nécessité ou non d’une contre-visite. Il est donc important de savoir comment interpréter les résultats du contrôle. Ce qu’il faut savoir c’est que le contrôle technique ne peut déboucher que sur deux situations : soit il est favorable, soit il est défavorable. Lorsque le PV est favorable, le véhicule est autorisé à rouler en toute sécurité. La vignette bleue, mentionnant la prochaine date de contrôle, est alors apposée sur le pare-brise du véhicule et un timbre portant la lettre A est collé dans le certificat d’immatriculation. Lorsque le PV est défavorable, cela signifie qu’un ou plusieurs points de contrôle exigeant une contre-visite nécessitent réparation. Un timbre portant la lettre S et indiquant la date limite de la contre-visite est alors collé dans le certificat d’immatriculation. L’automobiliste dispose ainsi de 2 mois pour réaliser les réparations nécessaires et présenter le véhicule pour une contre-visite.

Les obligations et risques encourus

Pour rappel, le contrôle technique est une démarche obligatoire et périodique qui doit être effectué avant la quatrième année de mise en circulation du véhicule, pour être ensuite renouvelé tous les deux ans. Puisqu’il est question de sécurité routière, le défaut de contrôle technique à jour est considéré par la loi comme une infraction passible d’une amende forfaitaire de 135 €. Le règlement de la contravention dans les plus brefs délais peut entrainer une minoration de 90 €, tandis qu’un retard dans le paiement peut engendrer une majoration de 325 €. Les obligations et risques encourus peuvent également s’alourdir avec l’immobilisation du véhicule et la rétention du certificat d’immatriculation du véhicule. Une fiche provisoire de circulation est alors remise à l’automobiliste afin qu’il puisse conduire le véhicule auprès du centre de contrôle technique de son choix. La mise à la fourrière peut également être prescrite dans certains cas extrêmes, notamment lorsque le contrôle technique n’a pas été réalisé dans les 7 jours qui suivent la confiscation de la carte grise du véhicule.

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